| Ονομασία μάρκας: | HUATEC |
| Αριθμός μοντέλου: | HG904 |
| MOQ: | 1 τεμ |
| Λεπτομέρειες συσκευασίας: | Τυπικό πακέτο εξαγωγής |
| Όροι πληρωμής: | T/T, PayPal, Western Union |
Ανάλυση Λειτουργίας Μεταφοράς Συλλέκτη δεδομένων 2 καναλιών / Αναλυτής / Εξισορροπητή HG904
Η ανισορροπία είναι μία από τις κύριες αιτίες των κραδασμών του μηχανήματος. Υπολογίζεται ότι περίπου το 50 τοις εκατό όλων των βλαβών προκαλούνται από ανισορροπία των ρότορων. Το καλύτερο μέσο για να απαλλαγείτε από τη μηχανική ανισορροπία είναι η επιτόπια εξισορρόπηση. Το HG904 Machinery Analyzer/Balancer είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για το σκοπό αυτό. Μπορεί να μετρήσει την ένταση της δόνησης. διάγνωση της αιτίας των κραδασμών αναλύοντας το φάσμα συχνοτήτων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της ταχύτητας περιστροφής και της φάσης δόνησης και για τον υπολογισμό του βάρους και της θέσης ανισορροπίας.
Χαρακτηριστικά:
Κατάσταση λειτουργίας
![]()
![]()
Προδιαγραφές:
l Αισθητήρες: Πιεζοηλεκτρικό επιταχυνσιόμετρο, Ταχύτητα Μαγνητοηλεκτρισμού, Μετατόπιση Δινών κ.λπ.
| Εύρος πλάτους | Απόκριση συχνότητας | |
| Εκτόπισμα | 0,003 – 5 mm κορυφή-κορυφή | 10 – 500 Hz |
| Ταχύτητα | 0,2 – 200 mm/s αληθινό RMS | 10 – 1000 Hz |
| Επιτάχυνση | 0,5 – 250 m/s2κορυφή | 20 – 5000 Hz |
| Φάκελος | 0,1 – 20 unit true RMS | 5-1000Hz από 15-40 KHz |
| Δυναμικό | 0,1 – 10V αιχμής | 10 – 10000 Hz |
![]()
Λίστα πακέτων HG904
Συλλέκτης δεδομένων κραδασμών HG904 1
Επιταχυνσιόμετρο 2
Μαγνητική βάση 2
Αισθητήρας επέκτασης χάλυβα 1
Φορτιστής μπαταρίας 1
Καλώδιο επιταχυνσιόμετρου 3
Καλώδιο επικοινωνίας RS232c 1
Ενότητα εξισορρόπησης 1
Αισθητήρας Tacho/Tigger και καλώδιο 1
Σετ χαρτιού Reflector 1
Οδηγός γρήγορης εκκίνησης 1
CD λογισμικού 1
Πιστοποιητικά HG904 και αισθητήρες 3
Θήκη μεταφοράς 1
ΑΡΧΕΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ
Τι είναι η ανισορροπία ρότορα 1 επιπέδου;
Ο άκαμπτος ρότορας λειτουργεί με ταχύτητα πολύ μικρότερη από την κρίσιμη ταχύτητα περιστροφής πρώτης τάξης και η παραμόρφωσή του μπορεί να παραμεληθεί. Όταν η ποιότητα του άκαμπτου ρότορα εστιάζει σχεδόν σε έναν δίσκο, δηλαδή η αναλογία του αξονικού μήκους και της διαμέτρου του είναι μικρότερη από 0,5. μπορούμε να κάνουμε ισορροπία 1 επιπέδου σε αυτό και να έχουμε ικανοποιητικό αποτέλεσμα.
Αλλά για τον εύκαμπτο ρότορα, η παραμόρφωση δεν μπορεί να παραμεληθεί. Άρα η μέθοδος ισορροπίας του διαφέρει από τον άκαμπτο ρότορα. Ωστόσο, ο ρότορας με ένα επίπεδο ανισορροπίας μπορεί επίσης να ζυγοσταθμιστεί σύμφωνα με τη μέθοδο της ισορροπίας 1 επιπέδου του άκαμπτου ρότορα. Για τα παραπάνω, είτε είναι ο άκαμπτος είτε ο εύκαμπτος ρότορας, η ποιότητα της ανισορροπίας του εστιάζει πάντα σε έναν δίσκο, έτσι ώστε και οι δύο να μπορούν να εξισορροπηθούν σύμφωνα με τη μέθοδο της ισορροπίας ρότορα 1 επιπέδου. Στο εργοστάσιο και στο εργοστάσιο, τέτοιες περιστρεφόμενες μηχανές είναι πανταχού παρούσες, όπως αντλία, ανεμιστήρας κ.λπ.
Αρχή της Ισορροπίας 1-Επιπέδου
Ο ζυγός 1 επιπέδου του HG904 υιοθετεί τη μέθοδο του συντελεστή επιρροής, η οποία ονομάζεται επίσης μέθοδος ισορροπίας μέτρησης φάσης 1 επιπέδου. Όπως υποδηλώνει το όνομά του, είναι επιθυμητό να γίνει η μέτρηση με τη φάση της δόνησης ταχύτητας περιστροφής κατά τη μέτρηση του πλάτους δόνησης του ρότορα. Η δόνηση ταχύτητας περιστροφής μπορεί να υποδειχθεί ως διάνυσμα. Η διαδικασία ισορροπίας 1 επιπέδου είναι η εξής:
Q = - M x A0 / (A01 – A0)
Κατά τη διάρκεια της ζυγοστάθμισης, όλη η δόνηση πρέπει να μετράται με την ίδια ταχύτητα περιστροφής, επειδή η δύναμη ανισορροπίας του ρότορα σχετίζεται με την ταχύτητα περιστροφής.
Αρχή της ζυγοστάθμισης 2 επιπέδων
Σχεδόν όλη η ισορροπία του ρότορα ενός ανοίγματος μπορεί να επιτευχθεί μέσω της μεθόδου της δυναμικής ισορροπίας 2 επιπέδων. Στην πραγματικότητα, η δυναμική ισορροπία 1 επιπέδου είναι μόνο ένα ειδικό παράδειγμα δυναμικής ισορροπίας 2 επιπέδων.
Όταν κάνετε δυναμική ισορροπία 2 επιπέδων, χρειάζονται δύο επίπεδα πρόσθεσης μάζας και δύο σημεία μέτρησης κραδασμών. Η δυναμική ζυγαριά 2 επιπέδων του HG904 υιοθετεί επίσης τη μέθοδο του συντελεστή επιρροής. Αλλά η διαφορά από τη δυναμική ισορροπία 1 επιπέδου είναι ότι η δόνηση δύο σημείων μέτρησης πρέπει να μετράται όταν προστίθεται δοκιμαστική μάζα σε ένα από τα επίπεδα. Αυτό είναι το λεγόμενο αποτέλεσμα αλληλεπίδρασης. Η δυναμική ισορροπία 2 επιπέδων έχει τέσσερις συντελεστές επιρροής.
Τα βήματα για να κάνετε δυναμική ισορροπία 2 επιπέδων είναι τα εξής:
Εάν ο συντελεστής επιρροής είναι γνωστός, μπορεί να εισαχθεί απευθείας και το παραπάνω βήμα (2) μπορεί να παραλειφθεί.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ
ΒΑΘΜΟΣ ΙΣΟΡΡΟΓΙΑΣ ΑΚΑΜΠΤΩΝ ΡΟΤΟΡΩΝ
(Περίληψη από το ISO 1940/1-1986 Απαίτηση βαθμού ισορροπίας άκαμπτων ρότορων - δόνηση μηχανής)
| Βαθμός ισορροπίας |
σολ (mm/s) |
Παραδείγματα τύπου ρότορα |
| G4000 | 4000 | Άκαμπτα σταθερό σετ μετάδοσης στραβά άξονα κινητήρα ντίζελ χαμηλών σ.α.λ., με περίεργη ποσότητα αερίων, που χρησιμοποιείται ειδικά για το πλοίο |
| G1600 | 1600 | Άκαμπτα στερεωμένο σετ κιβωτίου ταχυτήτων στραβά άξονα με εξαιρετικό 2χρονο κινητήρα. |
| G630 | 630 |
Άκαμπτα στερεωμένο σετ κιβωτίου ταχυτήτων στραβά άξονα με εξαιρετικό 4χρονο κινητήρα Ευέλικτα σταθεροποιημένο σετ κιβωτίου ταχυτήτων με στραβό άξονα κινητήρα ντίζελ που χρησιμοποιείται ειδικά για το πλοίο |
| G250 | 250 | Άκαμπτα σταθερό σετ μετάδοσης στραβά άξονα κινητήρα ντίζελ υψηλών στροφών 4 αερίου. |
| G100 | 100 |
Σετ κιβωτίου ταχυτήτων στραβά άξονα κινητήρα ντίζελ υψηλών στροφών με 6 ή περισσότερα αέρια Ολόκληρος ο κινητήρας ενός φορτηγού ή ενός αυτοκινήτου (κινητήρας ντίζελ ή αερίου) |
|
G40 |
40 |
Τροχοί, φλάντζα, άξονας μετάδοσης αυτοκινήτου Ευέλικτο σετ κιβωτίου ταχυτήτων με στραβό άξονα 4χρονος κινητήρας υψηλών στροφών με 6 ή περισσότερα αέρια Σετ κιβωτίου ταχυτήτων στραβά άξονα ενός αυτοκινήτου, ενός φορτηγού |
|
G16 |
16 |
Άξονες μετάδοσης με ειδικές απαιτήσεις (άξονες περιστροφής άξονα, άξονες παντός κατεύθυνσης) Μέρη θραυστήρα Μέρη αγροτικών μηχανημάτων Κινητήρες αυτοκινήτων, φορτηγών και ατμομηχανών (το σύνολο των κινητήρων ντίζελ ή αερίου) Σετ μετάδοσης στραβά αξόνων παροχέα με 6 ή περισσότερα αέρια υπό ειδικές συνθήκες. |
|
G6.3
|
6.3 |
Μέρη του κύριου κινητήρα Τροχός μπανιέρας φυγοκεντρικής μηχανής Ρολό χαρτομηχανής, ρολό πιεστηρίου Ανεμιστήρας Ρότορας συναρμολογημένης γραμμής turbo αεροπορίας Τροχός κανονίζων την ταχύτητα Τροχός αντλίας Μέρη τόρνου και γενικά μηχανολογικά Γενικός ή μεγάλος οπλισμός χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις (το ύψος του κέντρου των αξόνων του ηλεκτρισμού είναι το πολύ 80mm) Μικρός οπλισμός που συχνά αποδίδει πολύ και χρησιμοποιείται υπό συνθήκες μη ευαίσθητης στους κραδασμούς ή υπάρχουν σετ για απομόνωση κραδασμών. Το σύνολο ενός κινητήρα με ιδιαίτερες απαιτήσεις. |
|
G2.5 |
2.5 |
Άκαμπτος ρότορας της γεννήτριας στροβίλου Δίσκοι και τύμπανα ενός υπολογιστή Συμπιεστής Turbo Σετ μετάδοσης τόρνου Γενικός ή μεγάλος οπλισμός με ειδικές απαιτήσεις |
|
G1 |
1 |
Σετ μετάδοσης μαγνητοφώνου και γραμμοφώνου (φωτογραφία) Σετ μετάδοσης της μηχανής λείανσης. Μικρός οπλισμός με ιδιαίτερες απαιτήσεις |
|
G0.4 |
0.4 |
Κύριοι άξονες, τροχός λείανσης και οπλισμός μηχανής λείανσης ακριβείας Γυροσκόπιο |
Συνολική αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Παρακάτω παρουσιάζεται η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές